海外專題｜鋒(feng)馥(fu)海外發展布局及策(ce)略
中(zhong)國(guo)物流裝備企業走向海(hai)(hai)外市(shi)場(chang)是企業發展(zhan)和(he)行(xing)業進步(bu)的必然(ran)結果。隨著今年疫(yi)情的好轉和(he)國(guo)家防(fang)控政策的優化，海(hai)(hai)內外市(shi)場(chang)快速復蘇，國(guo)內物流裝備企業再(zai)次掀起一(yi)波開(kai)拓(tuo)海(hai)(hai)外市(shi)場(chang)的行(xing)動高潮。鋒馥作為在海(hai)(hai)外市(shi)場(chang)布局較早的中(zhong)國(guo)物流裝備企業，力爭再(zai)次把握時代潮流，加速發展(zhan)。
在剛(gang)剛(gang)結束的2023年全國兩會上，中(zhong)國政府報告明確(que)指出，要(yao)堅(jian)定不移(yi)擴大對外開(kai)放，堅(jian)定維(wei)護全球化。中國政府(fu)的表(biao)態為中國經濟的繼(ji)續發展、為世界(jie)經濟的復蘇(su)注入了動力(li)和信心。隨著我國(guo)整(zheng)體實力(li)的增強(qiang)與經(jing)濟發展升級，走出去(qu)，走向世界，已經成為國家戰(zhan)略和必然(ran)趨勢(shi)，這(zhe)同(tong)樣是中國企業(ye)未來的發(fa)展方向。在中國的物流裝備企(qi)業中，鋒(feng)馥(fu)集(ji)團(tuan)的國際化發(fa)展很有特點，也反映了中國物流裝(zhuang)備行業不斷發(fa)展和走向國際的成(cheng)長歷程。針對中國物流裝(zhuang)備(bei)企(qi)業海外發展的(de)話題，我們采訪了鋒馥副總裁劉勇成先生。
劉勇成
鋒馥副總裁
順應市場，不斷發展
記(ji)者：在鋒(feng)馥的發展過程中，是如何不斷發展，進行(xing)拓展和布局的？
劉勇成：鋒馥自創建以來，始終順應市場的發展，不斷拓展自己的業務范圍。鋒馥于1984年創建于中國臺灣。在20世紀80年代，彼時的東南亞在“亞洲四小龍”以及“亞洲四小虎”（泰國、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞）等國家經濟發展的帶動下，整體經濟形勢一片向好，吸引了眾多資本和企業的駐足，也為包括物流裝備行業的企業提供了更多的商機。于是，鋒馥集團順應市場發展的大勢，于1989年在馬來西亞布局建廠，成立了馬來西亞和樂工程有限公司。當時的東南亞經濟發展很是蓬勃，特別是批量生產的產業，如食品飲料、輪胎、汽車、電器、家電等等，行業(ye)發(fa)展很(hen)快，相關(guan)的物流建設需求也很(hen)旺盛。因此，鋒(feng)馥集團（包括馬來西亞和(he)樂）承接(jie)了很(hen)多(duo)制造業(ye)的生產自動化項目。
到了(le)上(shang)個世紀90年代，中國大(da)(da)陸(lu)(lu)的改革開放成果顯(xian)現，經濟發(fa)展(zhan)進入快速(su)發(fa)展(zhan)期。鋒(feng)馥再(zai)次緊跟時代發(fa)展(zhan)的潮(chao)流(liu)，于2000年在(zai)上(shang)海成立公司，開啟了(le)全新的發(fa)展(zhan)階段。鋒(feng)馥在(zai)大(da)(da)陸(lu)(lu)的業務發(fa)展(zhan)，從一個只有50人，年營(ying)(ying)業額(e)在(zai)一兩(liang)千(qian)萬元(yuan)的小工廠，發(fa)展(zhan)至今，已經成為在(zai)滁(chu)州、上(shang)海擁有兩(liang)家主要生(sheng)產(chan)基(ji)地，年營(ying)(ying)業額(e)近十億元(yuan)規模的大(da)(da)型企業。
為了(le)(le)讓事(shi)業更上一層樓，鋒馥(fu)進行了(le)(le)公司(si)的框架調整，形成了(le)(le)以滁州公司(si)為總部，在(zai)上海、臺灣、馬來(lai)西亞設有分公司(si)，在(zai)法(fa)國(guo)、瑞(rui)士、荷蘭、韓國(guo)、泰國(guo)、南非有緊(jin)密合作伙伴，客戶(hu)和(he)業務遍(bian)及美(mei)洲、歐洲、亞洲、大洋洲、非洲五大洲的全(quan)球(qiu)型企業。
形勢變化，熱潮再現
記者：今年(nian)，隨著疫情(qing)的好(hao)轉和國家防控(kong)政策的優(you)化(hua)，人員(yuan)流(liu)動(dong)更加便捷，市場的熱度快速復蘇，國內(nei)物(wu)流(liu)裝(zhuang)備(bei)企業再次掀起一(yi)波開拓海外市場的行動(dong)高潮。您(nin)如何(he)分析這種狀(zhuang)況？
劉勇成：現在(zai)進(jin)入(ru)后疫情(qing)時(shi)代，行業內的(de)(de)企業對今年的(de)(de)業務都(dou)有比較(jiao)大的(de)(de)期(qi)待，因此會在(zai)近期(qi)比較(jiao)集(ji)中的(de)(de)時(shi)間內去(qu)(qu)世(shi)界各個地方(fang)跑(pao)項目，以(yi)及(ji)去(qu)(qu)海(hai)外(wai)市(shi)場參加展會，集(ji)中于這個階段(duan)形成一個出海(hai)發展的(de)(de)熱潮(chao)。
中(zhong)國企業集體(ti)出海展覽
在疫情之前，中(zhong)國(guo)(guo)就有相當多的物(wu)流(liu)裝備(bei)企業開(kai)啟了(le)開(kai)拓海外(wai)市(shi)場(chang)的步(bu)伐(fa)。其(qi)實，近些年國(guo)(guo)內一些有資源的企業家和新創(chuang)(chuang)型公司(si)(si)（機器(qi)人公司(si)(si)），在企業創(chuang)(chuang)立時甚至是先從(cong)海外(wai)市(shi)場(chang)起(qi)步(bu)的，然(ran)后再進入中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)，由此(ci)可(ke)見中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)與海外(wai)市(shi)場(chang)早(zao)已(yi)成為聯動而不可(ke)分(fen)割(ge)的整體，全球化的發展趨勢(shi)是行業發展的必然(ran)。
如今(jin)海(hai)(hai)外(wai)(wai)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)形勢對(dui)國(guo)內物流裝備企業(ye)出海(hai)(hai)發(fa)展(zhan)還是比較(jiao)有利的(de)(de)(de)(de)。除(chu)了(le)疫情后海(hai)(hai)外(wai)(wai)市場(chang)整體需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)復蘇，重要的(de)(de)(de)(de)原因還包括：第一(yi)，隨著(zhu)中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)實力的(de)(de)(de)(de)增強，“一(yi)帶一(yi)路”建設的(de)(de)(de)(de)推進(jin)(jin)，我國(guo)與(yu)很多國(guo)家(jia)和(he)地區（如東盟(meng)）建立了(le)更為密切的(de)(de)(de)(de)貿易關系，相應的(de)(de)(de)(de)市場(chang)機(ji)會會越來越多；第二，隨著(zhu)中(zhong)國(guo)物流裝備行業(ye)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷進(jin)(jin)步，和(he)海(hai)(hai)外(wai)(wai)成(cheng)功項目(mu)的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷積累，中(zhong)國(guo)品牌在(zai)海(hai)(hai)外(wai)(wai)市場(chang)已(yi)經有了(le)一(yi)定數量的(de)(de)(de)(de)支持者；第三，隨著(zhu)國(guo)際環境的(de)(de)(de)(de)變化，一(yi)些海(hai)(hai)外(wai)(wai)市場(chang)對(dui)中(zhong)國(guo)產(chan)品有了(le)更強烈的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)和(he)依(yi)賴。
出海創業，今非昔比
記者：此輪中國物流(liu)裝備企業的(de)出海(hai)發展熱潮與(yu)早期的(de)出海(hai)發展相比有哪些不(bu)同之處？
劉勇成：此輪中國物流裝備企業的出海發展熱潮，不管是面對的環境還是發展策略，都與早期的出海發展有明顯不同。我們很多行業（包括物流裝備行業）走過的發展道路是：模仿、學習、發展、超越。在這樣的發展過程中，我國的一些物流裝備企業利用國內廉價制造成本的優勢，承接了大量的生產訂單，進行OEM生產，出口海外市場，這是早期中國企業出海發展的主流模式。但是隨著中國物流裝備企業品牌價值和技術能力的提升，現在中國物流裝備企業在海外發展、拿項目，更多體現出技術出海和品牌出海的特點。
以鋒(feng)馥(fu)(fu)(fu)的(de)(de)發(fa)展為(wei)(wei)例(li)。在創業初期，鋒(feng)馥(fu)(fu)(fu)專注于生(sheng)產(chan)(chan)皮帶(dai)線、滾(gun)筒線、鏈條機等基礎(chu)自動化生(sheng)產(chan)(chan)線的(de)(de)單(dan)機型設備(bei)，許多分揀項目(mu)都還仰(yang)賴著(zhu)歐洲、日本的(de)(de)進口分揀設備(bei)。但是，鋒(feng)馥(fu)(fu)(fu)始終堅持技術的(de)(de)創新研發(fa)、核(he)心產(chan)(chan)品的(de)(de)自主生(sheng)產(chan)(chan)，最終形(xing)成(cheng)了多種先進分揀設備(bei)的(de)(de)自主生(sheng)產(chan)(chan)能力，使(shi)用戶(hu)在服務、維護、保養等方(fang)面的(de)(de)價(jia)(jia)格成(cheng)本得到了大幅的(de)(de)降低。這(zhe)使(shi)得鋒(feng)馥(fu)(fu)(fu)在承接海(hai)內外項目(mu)時(shi)能夠(gou)為(wei)(wei)客(ke)戶(hu)提供高性價(jia)(jia)比的(de)(de)產(chan)(chan)品和服務。
如在(zai)(zai)東(dong)南(nan)(nan)亞(ya)市(shi)場的(de)拓展(zhan)(zhan)，鋒(feng)馥旗下的(de)和(he)(he)樂公(gong)司早期(qi)主要做罐裝飲料(liao)行業項目，解(jie)決方(fang)案集中(zhong)在(zai)(zai)食品輸(shu)送、加工、包裝、分(fen)揀、儲存等自動化生產(chan)方(fang)面(mian)，通過客制化自動裝備服(fu)務來(lai)(lai)滿(man)足(zu)食品飲料(liao)企業的(de)物流需求(qiu)(qiu)。而近些年(nian)，隨著中(zhong)國大陸電商(shang)快(kuai)遞(di)的(de)發展(zhan)(zhan)，擴散到東(dong)南(nan)(nan)亞(ya)地區，帶動東(dong)南(nan)(nan)亞(ya)電子商(shang)務的(de)發展(zhan)(zhan)，相關(guan)的(de)物流需求(qiu)(qiu)建設也越來(lai)(lai)越多(duo)。包括鋒(feng)馥在(zai)(zai)內的(de)企業，在(zai)(zai)國內的(de)業務中(zhong)積累(lei)了技術和(he)(he)經驗，再配合馬(ma)來(lai)(lai)西亞(ya)公(gong)司多(duo)年(nian)經營的(de)人(ren)脈網絡資源(yuan)，形成了鋒(feng)馥的(de)整體優(you)勢，使(shi)得(de)鋒(feng)馥馬(ma)來(lai)(lai)西亞(ya)和(he)(he)樂公(gong)司成功獲得(de)和(he)(he)實施了數(shu)個電商(shang)快(kuai)遞(di)項目。
海外布局，多重受益
記者：從企(qi)業經營和發展的(de)角(jiao)度(du)看，開(kai)拓海外市(shi)場能(neng)夠給企業帶來哪些收益？
劉勇成：物流裝備企業在海外設立分部或者子公司，是非常有利于企業海外項目運作的。例如項目前期工作，包括設備的安裝、調試，后期的維護工作等等，海外分部或子公司可以承擔更多。而主要設備的制造，國內總部可以承擔，充分發揮總部工廠高效制造的優勢。這使得企業在供應鏈、服務方面(mian)都能對進行公(gong)司(si)資源(yuan)調動互補，形成最優方案(an)。
在(zai)(zai)海外經營方面，海外合作(zuo)伙(huo)伴(ban)的(de)作(zuo)用(yong)也是(shi)十(shi)分重要的(de)。如項(xiang)目的(de)后期維護，單純靠自己公司去(qu)(qu)完成(cheng)，成(cheng)本十(shi)分高昂，可(ke)以利用(yong)合作(zuo)伙(huo)伴(ban)的(de)服(fu)務渠道和能(neng)力，延伸自己的(de)服(fu)務能(neng)力。例如我們在(zai)(zai)南非的(de)一個(ge)項(xiang)目，與合作(zuo)伙(huo)伴(ban)之(zhi)間通過(guo)項(xiang)目建立起默契，之(zhi)后我們簽訂了(le)合作(zuo)協(xie)議。在(zai)(zai)疫情期間，我們在(zai)(zai)南非做了(le)兩個(ge)分揀項(xiang)目，之(zhi)后我們只派了(le)兩個(ge)人次(ci)去(qu)(qu)項(xiang)目現場指導，其他都是(shi)依靠合作(zuo)伙(huo)伴(ban)去(qu)(qu)做安裝調試(shi)和維護。
圖為鋒馥在南非/澳洲/意大利/東南亞地區項目
此外，企業海外布局對(dui)于培養(yang)人才隊伍也十分有益。公司(si)的管理(li)人員，如果(guo)有機會在(zai)不(bu)同國家和不(bu)同文(wen)化中去(qu)工(gong)作和學習，能夠培養(yang)他們的語言能力、協調(diao)能力、管理(li)能力等等，可能會更適應未(wei)來行業競爭和企業發展(zhan)的需(xu)求。
優勢引領，更進一步
記者：對于海外布局和發展，鋒馥集團有哪(na)些心得(de)？未來還有什么(me)樣的計劃？
劉勇成：當前，整個物流裝備市場的競爭日漸激烈。去海外發展，去開拓新的藍海市場成為眾多中國物流裝備企業的共同選擇。未來，隨著中國“一帶一路”倡議的(de)(de)推進，相關海外地區的(de)(de)倉儲自動化的(de)(de)市場會不(bu)斷發展和成長，市場潛在需求巨(ju)大，這給(gei)中國的(de)(de)企業(ye)和供應商帶來了難(nan)得機遇。
在(zai)某(mou)些海外市(shi)場(chang)，如東南(nan)亞市(shi)場(chang)，鋒馥(fu)(fu)有(you)一定的(de)(de)先(xian)發(fa)優(you)勢(shi)，但是(shi)所有(you)的(de)(de)優(you)勢(shi)沒有(you)絕(jue)對和永遠的(de)(de)，仍然(ran)需要企(qi)業(ye)不斷與時俱進、兢兢業(ye)業(ye)去實干(gan)。鋒馥(fu)(fu)的(de)(de)發(fa)展策略是(shi)專(zhuan)注于技(ji)術(shu)。這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)策略，能(neng)夠讓企(qi)業(ye)去更適應(ying)各個行業(ye)的(de)(de)需求，發(fa)展更加平衡、平穩。這(zhe)(zhe)也使得鋒馥(fu)(fu)集(ji)團在(zai)拓展海外市(shi)場(chang)的(de)(de)時候，能(neng)有(you)機會在(zai)更多(duo)的(de)(de)行業(ye)市(shi)場(chang)去拓展項目(mu)。先(xian)積累自己的(de)(de)技(ji)術(shu)，并不斷精進，然(ran)后(hou)再去競爭項目(mu)，這(zhe)(zhe)就是(shi)鋒馥(fu)(fu)在(zai)海外市(shi)場(chang)競爭的(de)(de)策略。
目前，鋒馥集團正進一步提升公司的內控以及管理能力，使公司的競爭力更上一層樓。未來，鋒馥一定會進一步提高自身的制造能力與服務能力，提升在全國各地快速響應的服務能力。鋒馥的產品作為中國制造的產品，希望可以更好地在海外市場競爭中取得優勢，擴大影響力。讓大家看到中(zhong)(zhong)國的物流裝備企業(ye)(ye)已(yi)經不是過去靠低價贏得訂單，而是確確實實靠著(zhu)品(pin)牌(pai)與(yu)技術(shu)取勝。永續經營(ying)，做中(zhong)(zhong)國的百年(nian)企業(ye)(ye)，是鋒馥集團的終極目標。
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